A tenger alatti csővezetékek tervezett élettartam alatti biztonságos üzemeltetése érdekében a csővezetékrendszernek teljes mértékben meg kell akadályoznia a szállítóközeg és a tengervíz által okozott belső és külső korróziót.
(I) Külső bevonat
A mérnöki gyakorlat bebizonyította, hogy a tényleges tengervizes környezetben a külső bevonat hatékony korrózióvédelmet tud nyújtani. A tenger alatti csővezetékekhez használt külső bevonatok közé tartozik a kőszénkátrány zománc, aszfaltzománc, epoxigyanta, polietiléngyanta, polibutadién gumi stb.
(II) Katódos védelem
A külső bevonat kiegészítéseként és megerősítéseként a katódos védelem elegendő védelmet nyújthat a tenger alatti csővezetékrendszer tervezési élettartama alatt. A tenger alatti csővezetékek katódos védelmi rendszere általában áldozati anódokon alapul.
Az áldozati anód anyaga lehet alumínium vagy cink ötvözet. Az anódok tömege és száma összefügg a környező talaj ellenállásával, az áramsűrűség követelményeivel, a bevonat sérülési szabványával és a csővezeték tervezési élettartamával. A tervezés során ki kell számítani az anód egyes pólusblokkjainak tömegét, elosztási távolságát, hosszát és vastagságát. Egy bevonatos tengeralattjáró csővezetéken a két anód közötti távolság általában nem haladja meg a 150 métert. Az anód alakja hosszú szalag, lemez és félgyűrű.
Az anód csővezetékre történő beépítési módjának biztosítania kell, hogy a cső be- és kirakodása, valamint építése során ne sérüljön meg mechanikailag. Az anódblokk átmérőjének kisebbnek kell lennie, mint a súlyzóréteg átmérője, és szilárdan rögzíteni kell a csőhöz. Az anód és a cső közötti megbízható mechanikai kapcsolat és a megfelelő helyzet biztosítása érdekében a két félgyűrűt össze lehet hegeszteni.
(III) Belső korrózió elleni védekezés
A korrozív szénhidrogéneket szállító csővezetékrendszeren belső korrózióvédelmet kell végezni. Tenger alatti csővezetékek esetén a belső korrózió elleni védekezés módszerei közé tartozik a korróziógátlók, a korróziós ráhagyás, a belső bevonat, a korrózióálló csövek vagy bélések, valamint a szállítóközeg vízmentesen tartása.
A belső korrózióvédelmi sémát a szállított közeg tulajdonságainak megfelelően határozzák meg, amelyek magukban foglalják az olaj, a gáz és a víz arányát; a víz sótartalma, baktériumtartalma, pH-értéke; maró gáz tartalma; szilárdanyag-tartalom és folyási jellemzői; hőmérséklet és nyomás.
ISO 3183 L415 cső
