A hidegen hengerelt precíziós acélcsövek nagy tűréshatárral és méretpontossággal rendelkeznek, a termék pontossága ±5 mm-en belül szabályozható, a belső és a külső falak jó felülettel rendelkeznek, és nincs oxidréteg a felületen. ±5 mm a meleghengerlési méret követelmény, a leírás pedig nagyon nem professzionális, és nem utal a falvastagságra vagy a külső átmérőre. A hidegen hengerelt precíziós csövek méretei: a hagyományos termékek külső átmérője ±0.05 mm, a falvastagság tűrése ±0,1 mm. A speciális iparágakban precíziós csövekre van szükség a μm-es szint eléréséhez, például repülőgép-hajtóművek alkatrészei, orvosi berendezések stb.
A precíziós hengerelt acélcső jellemzői:
1. A hidegen hengerelt precíziós acélcsövek nagy tűréshatárral és méretpontossággal rendelkeznek, és a termék pontosságát ±0,5 mm-re szabályozzák. A belső és külső falak jó simaságúak, felületükön nincs oxidréteg.
2. A hidegen hengerelt precíziós acélcsövek kiváló átfogó tulajdonságokkal rendelkeznek, ellenállnak a nagy nyomásnak, hidegen hajlíthatók, tágíthatók és ellaposodnak repedés vagy gyűrődés nélkül, és különféle összetett alakváltozásokhoz és mechanikai feldolgozáshoz használhatók.
3. A precíziós varrat nélküli csövek promóciója és alkalmazása acélt takaríthat meg, javíthatja a feldolgozási hatékonyságot, csökkentheti a feldolgozási eljárásokat és a berendezések befektetéseit, költséget takaríthat meg és nagymértékben megtakaríthatja a megmunkálási órákat, növelheti a gyártási mennyiséget és az anyagfelhasználást, ugyanakkor javíthatja a termék minőségét és csökkenteni a költségeket. költség.
A precíziós hengerelt acélcsövek felhasználási területei:
A hidegen hengerelt precíziós acélcsöveket széles körben használják autókban, motorkerékpárokban, elektromos járművekben, petrolkémiai termékekben, elektromos áramban, hajókban, repülőgépiparban, csapágyakban, pneumatikus alkatrészekben, közepes és alacsony nyomású kazánokban és más területeken.
A kész hengerelt cső tömegének számítási képlete: [(külső átmérő-falvastagság)*falvastagság]*0.02466=kg/méter (méterenkénti tömeg)
